8 лучших сервисов для автоматизации транспортной логистики в 2024 году

Предыстория такая. Зимой 2024-го мы разбирали ошибки, которые крадут прибыль у сервисов каршеринга — это было нашим внутренним исследованием, чтобы понять, чего не хватает таким сервисам и как их можно улучшить.

Дальше мы копнули в транспортную логистику. Но в этой нише дела не так уж плохи. И мы подумали — а почему бы не поделиться этим с вами? Сделать небольшой обзор и подсказать, какие есть альтернативы, если ничего не подходит.

Есть около 16 видов грузоперевозок: авиа, ЖД, морской фрахт и другие. Мы отобрали те сервисы, которыми может пользоваться любой бизнес — каждый может установить программу и заточить настройки под себя:

• Яндекс Маршрутизация — используется только в автомобильных перевозках;
• Maxoptra — тоже;
  
• TMS LogistPRO — применим ко всем видам транспортной логистики;
  
• ШЕДЕКС — к автомобильным перевозкам;
  
• ATI.SU — автомобильным перевозкам;
  
• 1С Умная Логистика — ко всем видам;
  
• OMNICOMM ONLINE/ Омникомм Онлайн — ко всем;
  
• Индивидуальная разработка на примере Сервико-Авто.
  

Расскажем о каждом сервисе отдельно, а конце будет наглядная сравнительная таблица.

Яндекс Маршрутизация — это облачная платформа для автоматического построения маршрутов и мониторинга их выполнения.

Интерфейс Яндекс Маршрутизации

Алгоритм обрабатывает адреса, предлагая оптимальные варианты маршрутов, по времени это 5-15 минут. При построении платформа учитывает не только адреса доставки, но и загруженность дорог, тип транспорта, параметры груза, временные интервалы доставки, расписание работ складов и даже погоду!

Например, ливень или снегопад замедляют движение. Если стихия разбушевалась внезапно, время доставки пересчитывается и компания сможет предупредить клиентов, договориться о новых сроках доставки и так далее.
Сервис автоматически распределяет заказы по исполнителям. А сам водитель видит, в каком порядке нужно объезжать точки маршрута с учетом меняющихся пробок и изменений в заказах.

Диспетчер видит, какие заказы и когда они будут выполнены, где есть риск опозданий, план-факт анализ. А клиент видит, когда будет выполнен их заказ.
В Яндекс Маршрутизации в режиме реального времени можно увидеть, как доставляются заказы. У курьеров есть свое приложение, через которое они передают данные логисту.

У платформы есть свои Яндекс.Карты, которые обновляются несколько раз в неделю, то есть они точные. Из минусов — нет встроенной аналитики, но если она нужна, это можно реализовать через API.

Из плюсов:

• Начать использовать систему можно сразу после регистрации и настройки;
• Поддержка 24/7;
  
• Можно заточить сервис под свои процессы;
  
• Есть прогноз пробок.
  

Пользоваться программой могут производители, ритейлеры, интернет-магазины, логистические компании, медицинские лаборатории и службы скорой помощи.

Стоимость зависит от количества машин или курьеров — вам нужно выбрать подходящий интервал (до 5 машин, от 5 до 10, от 10 до 20, от 20 до 50). Чем больше машин, тем дешевле каждая.

Оплачивать можно каждый месяц, раз в 3 месяца, полгода или год. Если вы оплачиваете услуги раз в год и у вас до 100 курьеров, то сумма будет 3 170 160 ₽/год. (если приобретаете 2 пакета — и планирование, и мониторинг).

Еще одна система, автоматизирующая всю логистическую рутину.

Интерфейс TMS LogistPRO

Из крутых возможностей:

• Можно отслеживать груз в пути — видеть отклонения от маршрута, получать уведомления о проблемах;
• Распределять заявки автоматически, по заданным критериям, но можно и вручную;
  
• Участвовать в торгах и аукционах;
  
• Вести электронный документооборот;
  
• Управлять двором склада — составлять и выводить расписание на онлайн-табло, самостоятельно резервировать время на погрузку или выгрузку;
  
• Отсматривать аналитику и выгружать отчеты в Excel;
  
• Искать перевозчиков — в базе их более 10 тысяч. Но при этом в разделе FAQ на вопрос: «Могу ли я предлагать заявку всем перевозчикам, а не только своим?» сказано, что вы работаете только со своими перевозчиками.
  

Из преимуществ — можно интегрировать сервис с ERP-системами, плюс разработчики могут доработать сервис под ваши нужды. При этом вы платите только за те функции, которые используете.

Тестовый период — 2 недели, бесплатное обучение — 1 час. Стоимость — от 10 000 ₽/мес, можно добавлять сколько угодно пользователей, это бесплатно. Поддержка отвечает с 9.00 до 19.00 по Мск.

Это биржа для быстрой автоматизации всего цикла грузоперевозки. Помогает обмениваться информацией между перевозчиками, экспедиторами и грузоотправителями.

Интерфейс ATI.SU

Что в нем есть:

• Работа в закрытом контуре — владелец сам организует безопасную среду для работы: создает внутри биржи площадки, выбирает нужных участников;
• Автоматическое распределение грузов, есть развитая система торгов, автозаполнение документов на заказ;
  
• Онлайн-мониторинг;
  
• Новости о ситуациях, связанных с транспортом и логистикой;
  
• Поиск новых партнеров через площадку открытого типа;
  
• Слежка за статусом выполнения задач;
  
• Система оповещений;
  
• ЭДО;
  
• Форум, где участники делятся опытом и предупреждают коллег о недобросовестных партнерах;
  
• Страхование;
  
• Отчеты по сделкам, как развивается бизнес, отследить KPI сотрудников.
  

Есть группа внедрения и поддержка 24/7. Стоимость полного пакета — 13 900 ₽/ мес.

Понятно, что все эти программы нацелены на широкую аудиторию. И хорошо, если в продукте можно настроить функционал под себя — убрать те функции, которым не будешь пользоваться, и, соответственно, не платить за это (привет TMS LogistPRO!)

А если нужно добавить что-то? Придется доплачивать за дополнительный функционал, ждать, пока его разработают и протестируют. Или поискать другие варианты. Не самое удобное решение.

Альтернатива — заказать разработку собственной системы автоматизации.